GPS til bjerget

Hejsa folkens.

Jeg er helt helt grøn på dette område.

Min søgen på en GPS kommer af nysgerrighed. Har været afsted på snowboard et par gange efterhånden, and it's all good....

Men er gået hen og er blevet nysgerrig efter at vide hvor hurtigt mig og the boys rent faktisk kan køre ned af bjerget (der er tit lidt konkurrence på farten da vi alle normalt kører på skateboard). Føler man kører rigtig hurtigt, hurtigere end de par a 40 man kan på skateboard ved nogle af bakkerne ved Horsens, men om det er 50, 60 eller noget andet ved jeg som sagt ikke.

Men hvis jeg skal ha en GPS til dette ene formål hva skal jeg så kigge efter?  Skal stortset bare kunne fortælle mig om topfart, gennemsnit og lign.

Den behøver ikk alt muligt fancy som alm. bil GPS'er har.

Apple iPhone kan også bruges til det formål - v.h.a. en gratis eller meget billig app.

/Nils

Jeg er vildt glad for min Garmin Forerunner 305. (har også puls-funktion samt pc-tilkobling). Men hvad med at købe en brugt gammel forerunner/foretrex - en af de mindre modeller f.eks. Foretrex 101.

De kan begge bæres på arm/håndled.


Redigeret af DanishBacon - 11-Juli-2009 kl. 08:57

hyldig87 skrev: Den fart en GPS vil give dig er rimelig ubrugelig da den kun tar højde for den din bevægelse vandret.

Er det noget, du ved?

hyldig87 skrev: Ellers skal i have fat i en GPS der os måler din højde position, og den slags er sikkert ikke så billige..

Ordet "sikkert" fortæller mig, at jeg ikke behøver at spørge, om det er noget, du ved.

Jeg ejer 3 forskellige GPS-modtagere. De kan alle måle højde. Eneste forskel på dem er, at de ikke alle kan kompensere for Jordens lokale afvigelser fra standard-ellipsoiden, og derfor har nogle af dem en afvigelse på ca. 40 meter i Nordeuropa. Da afvigelsen er stort set konstant, påvirker den ikke den relative højdeforskel mellem to positioner.

hyldig87 skrev: Var det noget i havde taget højdre for? Hvis ikke har i satme kørt stærkt, når den rigtige fart blev udregnet. :P

Lad os antage, at du har ret i, at lodret flytning ikke medregnes i den viste hastighed. Jeg tror stadig ikke, at du er klar over, hvor lille betydning hældningen har under de forhold, der her diskuteres.

Ski med 90 km/h kræver nok en hældning på 10-20°.

Ved 10° vil den reelle hastighed være 1,5% højere end den vandrette hastighed.

Ved 20° vil den reelle hastighed være 6,4% højere end den vandrette hastighed.

For at give en fornemmelse af tallene:
Østrigs stejleste præparerede piste, Harakiri, har en hældning på ca. 38°, og den er ekstremt stejl i forhold til de pister, hvor man "kun" kan nå op på 90 km/h, hvis man peger spidserne nedad. Den er faktisk så stejl, at mange mennesker har store problemer med overhovedet at stå stille med kantede ski på tværs af pisten.



Redigeret af Allan Olesen - 11-Juli-2009 kl. 12:26

Jeg må trække mine ord i mig igen, efter at have læst noget mere på det.
Var egentlig godt klar over det var muligt med GPS er teknologi at måle det, bare med en lidt større afvigelse ind i det vandrette plan.

Jeg troede simpelthen ikke de fleste GPS'er tog det med i deres udregning af fart, og det kun var de der der er lavet specielt til bjergbestigere og folk der skal i vildmarken.

Beklager, men godt der var noget der kunne rette mig, så blev jeg os selv klogere!

Hvis du kan nøjes med logging, evt. kombineret med simple statistikker undervejs på turen, kan du for et noget mindre beløb købe en GPS-logger. Nogle af dem har display med ca. de samme oplysninger, som du ville få på en cykelcomputer. Dvs. triptæller, aktuel hastighed, max. hastighed osv.

Jeg har selv en Mainnav GPS-logger med display, som jeg har givet omkring 400,- for på Ebay (ny). Den kan ud over logging og display overføre positionerne løbende til en smartphone via Bluetooth. Sidstnævnte kan bruges til navigation eller i vores tilfælde flervejs-tracking, så hele familien løbende kan følge hinandens indbyrdes positioner i skiterrænet.