DAB+ eller almindelig radio i ny bil

Det er de færreste skærme i biler der ligefrem generer udsynet fra førens position, altså helt generelt. Den pågældende i Pøj´goten tror jeg heller ikke generer det mindste.
Min anke gik mest på et etiske udtryk i bilens design. Renault og andre mærker har også lignende tåbelige måder at gøre det på, fx en Renault Clio, hvor informations skærmen ligner en mystisk kasse der bare er kastet ind. Man har ikke engang taget tiltag til at få det til at ligne bare noget der tilnærmelsesvis skulle passe ind. 

Ang. det med at skulle kigge væk fra vejen fx pga navigation, der mener jeg ikke det nødvendigvis er et stort problem, alt afhængig af, hvor langt fra synfeltet skærmen er. Men det afhænger meget af, dels trafikken man kører i, hvor vant man er både til navigation og ikke mindst det sted/område man kører i. 
Jeg bruger selv Google Maps/navigation ret meget når jeg kører. Indtil fornylig der havde jeg den liggende nede mellem forsæderne i bilen. Og det er ikke et godt sted. Jeg har så siden investeret i en lille simpel holder til forruden, så den nu er placeret lige over instrumentbordet midt på forruden. Det fungere. Så et sted derimellem, der ligger min fysiske grænse. Dertil skal det så siges, jeg er heller ikke typen der ligger lige oppe i røven af den forankørende bil. Det hjælper lidt på det, hvis man også samtidig holder øje med hvad der sker i trafikken udover ½m rundt om ens egen bil. Det er der en hel del mennesker der kunne lære noget af.

Sagen er, at infoskærmene bliver stadig større. Derfor ser man ofte den løsning, hvor det ligner en docket iPad, der stikker op (bl.a. Audi, Mazda, BMW, Citroen og Peugeot). 

Tesla tager skridtet fuldt ud i den nye Model 3, hvor al betjening sker på den 15 tommer store skærm og desuden har Head Up Display, så man ikke behøver fjerne blikket fra vejen (hvis da ikke man lader bilen køre selv ;-).

Tesla er efter min mening den producent, der er længst fremme med at integrere computerteknologi og tilhørende interfaces med selve bilen, hvor de fleste andre producenter blot anbringer det, hvor de mener, der er plads.

Sådan ser førerpladsen ud i Tesla 3:

Forstår dig godt. Jeg tror desværre bare ikke, at du undgår dette, uanset hvilket mærke man vælger. Måske hvis du vælger de mere prestige fyldte. Men så har du også betalt kassen 2-3 gange mere, end det produkt du reelt har fået, fordi du netop betaler for, at hvis der er noget, så fixes det (hvis det kan).